Autorobot Finland Oy on kehittänyt uuden toimintatavan pienten kolarivaurioiden oikaisuun. Oikaisupenkeille tarkoitettu kannatin/tuentapalkisto koostuu pitkästä kannatinpalkista (A), joka kantaa paremmin myös painavat sähköautot, sekä kannatinpalkkiin yhdistetystä tuentapalkistosta (B). Tähän asennetaan kumilossi (C), mikä pitää auton oikaisupenkissä pituussuuntaisissa oikaisuvedoissa.
Kun oikaisun tarve on ylöspäin tai auton sivuttaissuunnassa, asennetaan palkistoon (B) kiinnitintarrain (D), jolla saadaan auto kiinni A-pilarin pystykantista, mikä kuuluu auton vahvoihin alueisiin. Tämä uusi menetelmä nopeuttaa auton penkkikiinnitystä varsinkin autoissa, joista puuttuu helmakotelon alasauma. Uusi kiinnitin/tuentapalkisto toimii kaikissa Autorobot-penkeissä.
